Transmissiyaning tuzilishi asosan ikki qismdan iborat: uzatish mexanizmi va siljishni boshqarish mexanizmi. Muayyan komponentlar uzatish turiga qarab farqlanadi. Quyidagi tavsiflar ikki toifaga bo'linadi:
Qo'lda uzatish (MT) tuzilishi
Asosiy komponentlar:
Kirish mili: Dvigatel volaniga ulanadi, quvvatni vites to'plamiga uzatadi.
Chiqish mili: sozlangan quvvatni haydovchi g'ildiraklariga uzatadi.
Tishli to'plami: Har xil kombinatsiyalar orqali tezlik va momentni o'zgartirishga erishish uchun haydovchi uzatma, boshqariladigan vites va teskari vitesni o'z ichiga oladi.
Sinxronizator: vites tezligiga mos keladi, siljish zarbasini kamaytiradi (masalan, ishqalanish plitalari va konusli gilzalar birgalikda ishlaydi).
Debriyaj: Dvigatel va transmissiya tizimini ajratadi yoki ishga tushiradi, silliq siljishni ta'minlaydi.
Avtomatik uzatish (AT) tuzilishi
Asosiy komponentlar:
Tork konvertori: nasos g'ildiragi, turbin va hidoyat g'ildiragidan iborat an'anaviy debriyajni almashtiradi, quvvatni uzatadi va suyuqlik muhiti orqali momentni sozlaydi.
Planetar tishli moslamalar to‘plami: Quyosh uzatgichi, sayyora uzatgichlari, sayyora tashuvchisi va halqali uzatmalardan iborat bo‘lib, turli komponentlarni mahkamlash orqali ko‘p{0}}tishli chiqishga erishadi.
Shlangi tizim: debriyaj va tormozni boshqaradi, sayyoraviy vites kombinatsiyasi holatini aniq boshqaradi.
